Сахалин из Уфы

Остров Сахалин похож на рыбку с большим спинным плавником и раздвоенным хвостом, головой обращенную на север, а брюхом — к материку. Южно-Сахалинск ле­жит чуть выше развилки хвоста, на равнине, окруженный горами и сопками.
Возник он в 1882 году как поселение для ссыльнокаторж­ных Владимирова, и ничего примечательного здесь тогда не было — деревянные дома, врытые в землю, редкие огороды, казармы, а больница и церковь уже считались роскошью. Владимирова, как и прочие населенные пункты Сахалина, попала в историю и литературу в основном благодаря Антону Павловичу Чехову, приехавшему на остров и собственно­ручно проведшему перепись ссыльно-каторжного населения.
С именем писателя и связаны сегодня все главные достопримечательности города: Музей книги им. А. П. Чехова, в котором проходят выставки и семинары, и основная локация различных фестивалей — «Чехов-центр». В го­роде тут и там натыкаешься на увековеченные в металле цитаты из его книг — в общем, как бы вы ни пытались отвертеться, о Чехове, каторге и жизни ссыльных так или иначе узнаете.

Памятник Чехову соседству­ет с бронзовыми фигурами его персонажей — если пройти от «Чехов-центра» по скверу, можно встретить Даму с собачкой (списанную с актрисы Ии Саввиной), Клоуна и Каштанку, Тол­стого и Тонкого и Человека в футляре. Выбирали героев сами горожане в рамках культурного проекта «Музей + театр».

Из того, что безусловно осталось прежним еще с позапро­шлого века, — гигантские местные лопухи выше человеческого роста, белокопытник японский.

Все прочее так сильно изменилось, что прошлое города похоже на дымку, размывающую силуэты сопок на границе города.

Японское прошлое Сахалина
В начале XX века, после окончания Русско-япон­ской войны, южная часть Сахалина отошла к Стране восходящего солнца. Владимировка по­лучила новое имя Тоёхара и начала расти, превра­тившись в центр японской части острова. Прямоу­гольная планировка, улицы, идущие параллельно и перпендикулярно железной дороге, разбитый японцами городской парк и ими же построенная сетка узкоколейных железных дорог — сегодня это наследие подобно скелету ископаемого животного.
Но если знать, куда смотреть, молено разглядеть его былую красоту. От времен Карафуто в парке им. Гагарина, в части, приле­гающей к Детской улице, кое-что со­хранилось — не сами объекты, скорее, их ландшафтные остовы: сухая речка, ирисовый сад, фундаменты чайных домов.
Интересно, что руины советской эпохи — чаша декоративного пруда, старые щиты для плакатов, памятник Гагарину — выглядят принадлежащи­ми тому же культурному слою — дале­кому туманному прошлому.

Архитектура самого города, как школьные фотографии взрослеющего человека, отражает перемены, кото­рые происходили с июня 1946 года — тогда город Тоёхара, сильно разрушен­ный, вместе со всем островом отошел к СССР и стал, наконец, Южно-Саха­линском.
Сегодня здесь есть все типы архитектуры, которые делят время на эпохи: живописно дряхлеющие, но по-прежнему обитаемые двухэтажные строения барачного типа; пятиэтаж­ные хрущевки; сталинские и бреж­невские постройки — в основном общественного назначения: железно­дорожный вокзал, кинотеатр «Комсо­молец» (его строили заключенные); универмаг «Сахалин»; редкие (потому что район сейсмически опасный) здания более семи этажей — в основ­ном офисы больших энергетических компаний; и в изобилии — современ­ные торговые центры и кафе, легкие и полупрозрачные. Солнце в горо­де — гость редкий, его стараются не упускать.

Из того, что до сих пор в действии, — Детская железная дорога, которая работает с мая по конец октября и в хорошую погоду. Два кило­метра рельсов, два остановочных пункта, на одном — выходящий окнами на берег водо­хранилища симпатичный деревянный вокзал.
Прокатившись на поезде, имеет смысл потом пройти по парку — здесь есть все привычные детские аттракционы, кафе и приметы самого нового времени вроде ящика для буккроссинга, сделанного в виде динозавра.